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Dès le départ prenez le bon Cap !
MarineTraffic ne montre que ce que les stations AIS terrestres captent, quand elles captent quelque chose. Avec le suivi flotte LOCVOILIER, votre bateau reste visible en continu, à quai, au mouillage, sans AIS et vous êtes alerté avant qu'un problème technique ne devienne un incident.
Sur les plateformes gratuites comme MarineTraffic ou VesselFinder, un bateau de plaisance n'apparaît que dans des conditions précises et le plus souvent, aucune de ces conditions n'est réunie en continu.
La majorité des voiliers et catamarans de plaisance n'en sont pas équipés, ce n'est obligatoire que pour certains navires. Sans transpondeur, aucune position n'est jamais émise, quelle que soit la couverture réseau.
Même équipé, un AIS Classe B plaisance émet faiblement : sa position n'est captée que si un récepteur terrestre se trouve à portée. Au mouillage dans une calanque ou hors des grands axes, le signal se perd.
Même quand ça fonctionne, l'AIS ne donne qu'une position sur une carte. Rien sur l'état de charge des batteries, une entrée d'eau en cale, ou un bateau qui bouge en dehors d'un créneau de location.
Le système ne dépend d'aucun réseau AIS : le bateau communique directement via une carte SIM dédiée, comme un téléphone. La position et les données techniques remontent en continu, quai ou large.
Un capteur discret installé à bord, raccordé au circuit électrique du bateau, position GPS et, selon la formule, batterie et niveaux de cale.
Les données sont transmises via une carte SIM M2M, indépendamment de tout réseau AIS ou WiFi de port. Ça fonctionne au mouillage comme en navigation.
Position, historique de navigation et état technique s'affichent sur un espace privé, accessible par vous, et par LOCVOILIER pour le suivi technique.
Batterie faible, entrée d'eau, sortie de zone non prévue : une notification part avant que ça devienne un problème, pas après.
Selon la formule choisie, le suivi couvre la position seule, ou l'ensemble de la santé technique du bateau.
Le suivi flotte s'ajoute naturellement au contrat de gestion locative LOCVOILIER, aux côtés du suivi technique annuel (entretien mécanique et sous-marine). Un bateau confié en gestion locative peut être équipé dès la mise en service. Voir la page Gestion Locative.
Le matériel peut être acheté (vous en restez propriétaire) ou loué et inclus dans l'abonnement, sans avance de frais. Basculez l'affichage pour comparer.
Pour savoir où est le bateau, en continu, l'alternative fiable à l'AIS.
Position, batterie et cale, pensé pour un bateau en gestion locative.
Pour un bateau de collection ou une flotte suivie de près, capteurs sur mesure.
| Fonctionnalité | Essentiel | Confort | Prestige |
|---|---|---|---|
| Position temps réel & historique | ● | ● | ● |
| Alerte sortie de zone | ● | ● | ● |
| Batterie & état de charge | — | ● | ● |
| Détection entrée d'eau | — | ● | ● |
| Rapport mensuel | — | ● | ● |
| Capteurs sur mesure | — | — | ● |
| Support prioritaire | — | — | ● |
Tarifs indicatifs pour un bateau ; remise dégressive appliquée à partir de 3 bateaux suivis pour un même propriétaire ou une même flotte en gestion locative. Carte SIM M2M et accès plateforme inclus dans l'abonnement.
Le matériel peut être loué : LOCVOILIER en reste propriétaire, l'entretien et le remplacement sont inclus, et le coût est lissé dans l'abonnement mensuel plutôt que payé d'avance. C'est l'option « Matériel loué » ci-dessus.
Oui, et c'est justement l'intérêt : le boîtier communique via une carte SIM 4G dédiée, indépendamment de tout transpondeur AIS ou récepteur terrestre. La position remonte même si le bateau n'a jamais été visible sur MarineTraffic.
Le propriétaire du bateau garde un accès complet et personnel à ses données. Pour un bateau en gestion locative, LOCVOILIER y accède également, dans le seul cadre du suivi technique et de la gestion des sorties prévues au contrat.
Non. Le boîtier se raccorde au circuit électrique existant du bateau, généralement en une intervention de moins d'une heure, sans perçage ni modification structurelle.
Oui, un passage d'Essentiel vers Confort ou Prestige est possible à tout moment ; seul un complément de matériel est éventuellement à prévoir selon les capteurs déjà installés.
Un échange rapide suffit pour définir la formule adaptée à votre bateau et, si besoin, préparer un devis pour plusieurs unités.