Classique/ 3 cabines / 8 couchages
Belle Aventure, ketch William Fife III de 1929 : un voilier classique d’exception à privatiser à Marseille
- Jusqu’à 25 invités à la journée
- 8 invités en croisière
- Journée 4 800 € TTC
Belle Aventure n’est pas un bateau que l’on loue, c’est un bateau que l’on rejoint. Ce ketch de William Fife III, lancé en 1929 au chantier Fife de Fairlie, en Écosse, est l’un des grands yachts classiques encore en navigation. Sa coque en teck sur membrures de chêne, ses 330 m² de voiles et ses aménagements d’époque racontent un siècle d’histoire maritime.
Avec LOCVOILIER, vous privatisez Belle Aventure et son équipage de trois marins, au départ de Marseille : une journée vers le Frioul et les calanques, une croisière d’une semaine vers la Corse ou les Baléares, une régate sur le circuit des yachts classiques, ou un séminaire dont vos invités parleront longtemps.
L’histoire de Belle Aventure, de l’Écosse à la Méditerranée
L’histoire de Belle Aventure commence en 1929 sous un autre nom, Eileen. La famille Fulton commande ce ketch à William Fife III, l’architecte le plus admiré de son temps, à qui l’on doit aussi Cambria et Belle, en construction au même moment à Fairlie. Le bateau est lancé juste avant la grande crise de 1929 et porte tout le raffinement des Années folles.
1929 · Eileen
Lancé au chantier William Fife & Son de Fairlie pour la famille Fulton, qui revient quelques années plus tard chez Fife pour commander Eilean, un ketch un peu plus petit, devenu célèbre depuis sa restauration.
1937 · Gréement bermudien
Construit en bordé de teck de deux pouces sur membrures de chêne, avec une grand-voile à corne, Eileen reçoit en 1937 son gréement de ketch bermudien.
Des noms et des voyages
Le yacht navigue sous les noms de My Lady of Aros, Alison puis Keyf. Un prince égyptien y laisse une paire de lampes traditionnelles, toujours à bord.
Années 1960 · Belle Aventure
Basé dans le sud de la France, il prend le nom qu’il porte encore aujourd’hui : Belle Aventure.
1979 et 1987 · Grandes restaurations
Racheté par un gentleman anglais, le yacht est restauré en 1979 sur la Clyde sous le contrôle du Lloyd’s, puis refait en 1987 au chantier Southampton Yacht Services.
Vingt ans de transatlantiques
Dès les années 1980, il traverse l’Atlantique presque chaque saison, entre la Nioulargue, aujourd’hui les Voiles de Saint-Tropez, et Antigua. Belle Aventure serait le Fife qui a parcouru le plus de milles.
2000 · Sydney et la Polynésie
Pour fêter le nouveau millénaire, Belle Aventure met le cap sur Sydney et la Polynésie, avant de longues croisières dans les eaux du Maine avec une famille américaine.
2022 · Retour en Méditerranée
Coque refaite, voiles neuves : Belle Aventure revient en Méditerranée et retrouve les régates de yachts classiques, dont la Corsica Classic.
Peu de bateaux de plaisance ont vécu autant de vies. Embarquer sur Belle Aventure, c’est naviguer sur un yacht qui a connu Fairlie, Antigua, Sydney et le Maine, et qui continue d’écrire son histoire en Méditerranée. À votre tour de vivre votre propre Belle Aventure.
Belle Aventure en vidéo
Le pont, les voiles, les cabines et l’équipage de Belle Aventure, comme si vous étiez à bord.
Belle Aventure, un plan Fife en teck et en chêne
Deux mâts, un gréement Marconi et une coque en teck sur membrures de chêne : Belle Aventure a la silhouette élancée des grands Fife. Sous voiles, le bateau est rapide et sûr ; au mouillage et à quai, il offre un espace et un confort rares sur un yacht de cet âge.
- Ketch Marconi de William Fife III, lancé en 1929
- 330 m² de voiles, coque en teck sur membrures de chêne
- 3 cabines d’invités : deux doubles et une triple
- Bateau climatisé, autonome en eau douce et en 220 V
- Annexe 60 CV, ski nautique, wakeboard, paddle, snorkeling
- Équipage professionnel de trois marins
Fiche technique du ketch Belle Aventure
William Fife III dessinait des yachts pour durer et pour aller vite. Belle Aventure en est la preuve : près d’un siècle après son lancement, il régate toujours parmi les meilleurs yachts classiques. Le plan d’aménagement d’origine, dessiné pour Eileen, est toujours conservé.
| Caractéristique | Belle Aventure |
|---|---|
| Architecte | William Fife III |
| Chantier | William Fife & Son, Fairlie (Écosse) |
| Année de lancement | 1929 (sous le nom d’Eileen) |
| Gréement | Ketch Marconi (bermudien) |
| Construction | Coque en teck sur membrures de chêne |
| Longueur hors tout | 28 m |
| Longueur de coque | 25,7 m |
| Longueur à la flottaison | 18,18 m |
| Largeur | 5,39 m |
| Tirant d’eau | 3,9 m |
| Surface de voiles | 330 m² |
| Poids | 94 tonnes |
| Cabines | 3 cabines d’invités : deux doubles et une triple |
| Invités à la journée | Jusqu’à 25 personnes |
| Invités en croisière | 8 personnes |
| Équipage | 3 marins professionnels |
| Confort | Climatisation, autonomie en eau douce et en électricité 220 V, wifi |
À bord de Belle Aventure : un intérieur de yacht des années 1920
Descendre l’escalier de Belle Aventure, c’est entrer dans un yacht des Années folles. Bois vernis, laiton, baromètre d’époque et lampes rapportées par un prince égyptien : l’intérieur a gardé l’âme du bateau, avec le confort qu’on attend aujourd’hui.
Trois cabines d’invités
Deux cabines doubles et une cabine triple, dont une cabine VIP, accueillent jusqu’à huit invités en croisière. Chacune bénéficie d’une salle d’eau habillée de bois verni.
Un pont pour vivre dehors
Le grand pont accueille les repas, les bains de soleil et les apéritifs au mouillage. Le carré et la cuisine permettent de dîner à l’abri les soirs de vent frais.
Le confort d’aujourd’hui
Le bateau est climatisé, autonome en eau douce et en électricité 220 V, et équipé du wifi : on peut y vivre une semaine sans rien sacrifier.
Les jeux nautiques
Annexe avec moteur hors-bord de 60 CV, ski nautique, wakeboard, bouée tractée, surf, paddle, planche à voile et snorkeling, pour profiter de chaque mouillage.
L’équipage de Belle Aventure
Un grand yacht classique ne vaut que par ceux qui le mènent. À bord de Belle Aventure, trois marins professionnels assurent la navigation, la sécurité, le service et la cuisine. Ils connaissent chaque manœuvre du bateau et chaque mouillage de la côte.
Le capitaine, Joël, navigue avec passion et bonne humeur depuis plus de vingt ans sur les yachts classiques. Il a mené Irina VII, Moonbeam et Hygie, l’autre voilier classique de notre flotte. Il sait aussi bien régler une voile qu’intervenir sur un moteur, et il cuisine le poisson comme personne.
Vous pouvez simplement profiter, ou participer aux manœuvres : l’équipage vous apprend à hisser les voiles, à barrer et à régler le bateau, à votre rythme.
Prix de la privatisation de Belle Aventure
Le bateau est privatisé pour votre groupe, avec son équipage de trois marins.
Journée en mer
Navigation à la voile, baignade et déjeuner au mouillage, du Frioul aux calanques.
4 800 € TTCCroisière à la semaine
Huit invités en cabines, cap sur la Corse ou les Baléares.
30 000 € TTC + APAWeek-end en mer
Deux jours et une nuit au mouillage, à bord d’un yacht de 1929.
Sur devisRégate et séminaire
Régate de yachts classiques, incentive ou réception d’entreprise.
Sur devisVérifier les disponibilités
Indiquez vos dates et votre groupe : nous vous confirmons la disponibilité de Belle Aventure et le tarif exact, sans engagement.
Belle Aventure : combien par personne ?
Le prix de Belle Aventure s’entend pour le bateau entier, équipage compris. À 25 invités, la journée revient à 192 € par personne. Partagé entre les invités, il rend accessible une expérience habituellement réservée aux propriétaires de grands yachts.
| Formule | Invités | Prix par personne |
|---|---|---|
| Journée en mer | 10 personnes | 480 € |
| Journée en mer | 15 personnes | 320 € |
| Journée en mer | 20 personnes | 240 € |
| Journée en mer | 25 personnes | 192 € |
| Croisière d’une semaine | 8 personnes | 3 750 € + APA |
L’APA, comment ça marche ?
Sur les croisières à la semaine, l’usage des grands yachts est de verser une APA (Advance Provisioning Allowance) avant le départ. Cette provision couvre les dépenses liées à votre itinéraire : carburant, vivres et boissons choisis avec vous, places de port et mouillages payants. Le capitaine tient le compte de chaque dépense, vous le remet en fin de croisière, et le solde vous est restitué.
Pour un budget plus serré, le ketch Hygie de 1930 ou le catamaran IA Orana sont d’excellentes alternatives. Toute la flotte est sur la page location de bateau à Marseille.
Une journée en mer à bord de Belle Aventure
Chaque sortie est différente : l’équipage adapte le programme au vent, à la mer et à vos envies. Voici comment se déroule, le plus souvent, une journée à bord de Belle Aventure au départ de Marseille.
Accueil à bord
Le capitaine et ses marins vous accueillent à quai, vous font visiter le bateau et présentent les consignes de sécurité autour d’un café.
Envoi des voiles
Une fois sortis du port, les marins hissent la grand-voile, l’artimon et les voiles d’avant. Le moteur se tait : Belle Aventure prend son allure.
Navigation vers le Frioul ou les calanques
Ceux qui le souhaitent prennent la barre ou aident aux réglages. Les autres profitent du pont, à l’avant au soleil ou à l’ombre près du cockpit.
Mouillage et baignade
Arrêt dans une crique abritée pour la baignade, le paddle ou le snorkeling. L’annexe permet aussi le ski nautique et le wakeboard.
Déjeuner sur le pont
La table est dressée sur le pont, face aux falaises. Le repas est préparé à bord ou par un traiteur partenaire, selon la formule choisie.
Retour sous voiles
En fin d’après-midi, le retour se fait si possible à la voile, avec la lumière dorée sur la rade de Marseille. Un moment que vos invités n’oublieront pas.
Pour une occasion particulière, un anniversaire, une demande en mariage ou une réception, l’équipage prépare le pont et le programme avec vous. Le bateau peut aussi rester au mouillage pour un apéritif au coucher du soleil avant de rentrer au port.
Régater à bord de Belle Aventure
Belle Aventure n’est pas un musée : c’est un voilier classique efficace en régate, que l’on a vu filer sous spinnaker à la Corsica Classic 2022 et courir la régate Ajaccio – Propriano. Depuis son retour en Méditerranée en 2022, avec une coque refaite et des voiles neuves, il court sur le circuit des yachts de tradition, aux côtés de bateaux mythiques comme la goélette Shenandoah of Sark.
Vous pouvez embarquer comme équipier pour une régate, seul, entre amis, en famille ou avec votre entreprise. L’équipage vous intègre aux manœuvres : envoi du spi, virements de bord, réglages. Courir une régate sur un Fife de 1929, au milieu des plus beaux yachts classiques, est une expérience que peu de marins ont vécue.
Les dates suivent les calendriers des régates de tradition, de la Corsica Classic aux Voiles de Saint-Tropez. Dites-nous lesquelles vous intéressent : nous vous proposons une place à bord.
Séminaire et privatisation sur un yacht de 1929
Pour une entreprise, privatiser Belle Aventure transforme un rendez-vous en souvenir commun. Le bateau se prête aux formats les plus variés : comité de direction à bord, incentive pour une équipe, réception de clients au mouillage, ou régate d’entreprise où chacun prend sa part des manœuvres.
Nous organisons avec vous le programme, la restauration, les transferts et la logistique à terre. Pour un groupe plus large, Belle Aventure peut naviguer avec d’autres bateaux de notre flotte. Découvrez nos offres de team building en mer à Marseille.
Les destinations de Belle Aventure
Marseille et les calanques
À la journée, cap sur les îles du Frioul, les calanques et Cassis, pour une baignade dans une eau turquoise et un déjeuner au mouillage.
La Corse
Golfes, baies et eaux cristallines : une croisière d’une semaine pour découvrir l’île aux mille visages depuis la mer.
Les îles Baléares
La magie des Baléares, ses fonds marins spectaculaires et son art de vivre, à bord d’un yacht qui a traversé l’Atlantique tant de fois.
Sur mesure
Côte d’Azur, Sardaigne ou un itinéraire à votre idée : l’équipage construit la croisière avec vous selon la saison et la météo.
Privatiser Belle Aventure : vos questions
Combien coûte la privatisation de Belle Aventure ?
Une journée en mer à bord de Belle Aventure est proposée à 4 800 € TTC, équipage de trois marins inclus. La croisière à la semaine est à 30 000 € TTC, à laquelle s’ajoute l’APA, la provision qui couvre le carburant, les vivres et les frais de port de votre itinéraire. Les régates, séminaires et week-ends sont établis sur devis.
Qu’est-ce que l’APA sur une croisière à la semaine ?
L’APA (Advance Provisioning Allowance) est une provision versée avant le départ pour les dépenses de la croisière : carburant, vivres et boissons choisis avec vous, places de port et mouillages payants. Le capitaine tient le compte des dépenses, vous le remet en fin de croisière et le solde vous est restitué.
Combien de personnes peuvent embarquer ?
À la journée, Belle Aventure accueille jusqu’à 25 invités. En croisière, le bateau reçoit jusqu’à 8 invités dans trois cabines (deux doubles et une triple), avec ses trois marins.
Qui est l’équipage de Belle Aventure ?
Trois marins professionnels sont à bord, menés par Joël, capitaine passionné qui navigue depuis plus de vingt ans sur les yachts classiques, d’Irina VII à Moonbeam. Ils assurent la navigation, la sécurité, le service et la cuisine de bord.
D’où part Belle Aventure ?
Les sorties à la journée partent de Marseille, pour naviguer vers les îles du Frioul, les calanques et Cassis. En croisière, Belle Aventure met le cap sur la Corse ou les îles Baléares, selon la durée et la météo.
Peut-on participer aux manœuvres ?
Oui, si vous le souhaitez. Hisser une voile sur un ketch de 1929 est une expérience rare : l’équipage vous guide, à votre rythme. Ceux qui préfèrent se détendre profitent simplement du pont.
Peut-on régater à bord de Belle Aventure ?
Oui. Belle Aventure court sur le circuit des yachts classiques en Méditerranée. Vous pouvez embarquer comme équipier sur une régate, seul, entre amis ou avec votre entreprise. Les dates suivent les calendriers des régates de tradition.
Le bateau est-il confortable pour plusieurs jours ?
Oui. Belle Aventure est climatisé et autonome en eau douce et en électricité 220 V. Les cabines et les salles d’eau sont habillées de bois verni, et l’équipage s’occupe de tout à bord.
Quelles activités sont proposées au mouillage ?
Une annexe avec moteur hors-bord de 60 CV permet le ski nautique, le wakeboard et la bouée tractée. Paddle, surf, planche à voile et snorkeling sont aussi à bord, ainsi que le wifi.
Peut-on organiser un séminaire ou une réception à bord ?
Oui. Belle Aventure se privatise pour un séminaire, un incentive, une réception de clients ou une régate d’entreprise. Nous organisons avec vous le programme, la restauration et la logistique à terre.
Réservez Belle Aventure
Date, formule, nombre d’invités : nous revenons vers vous avec un devis personnalisé sous 24 h.
Dès le départ, prenez le bon Cap !
