Vous venez d’acheter un bateau
Prenez-le en main avec un professionnel à bord : ses réactions, son moteur, son électronique, ses manœuvres. Vous partez ensuite seul, en confiance.
Coaching voile · Sur votre bateau ou le nôtre
Devenez marin : coaching voile sur votre bateau à Marseille
Vous avez le bateau. Devenez le marin. Des manœuvres de port sans stress, un équipage qui sait quoi faire, et du calme quand le vent monte.
La séance dès150€ TTC
- Moniteurs BPJEPS diplômés
- Seul, en couple ou en équipage
- Toute la côte PACA
Pour qui ?
Nos plaisanciers deviennent des marins
Beaucoup de propriétaires naviguent peu, ou viennent de changer de bateau. Quelques heures avec un moniteur suffisent souvent à faire disparaître l’appréhension, surtout au port et quand le vent se lève.
Du moteur à la voile
Vous connaissez la mer mais pas les voiles : allures, réglages, virements et prise de ris, avec un moniteur qui part de votre expérience.
Du monocoque au catamaran
Deux moteurs, du fardage, pas de gîte pour vous prévenir : le catamaran se manœuvre autrement, surtout au port.
Vous naviguez 15 jours par an
Le bateau dort au port faute de temps. Quelques heures pour retrouver les gestes essentiels, d’abord au port, et la saison repart.
Avant une location ou une croisière
Vous louez coque nue cet été ou préparez une croisière en famille : une remise en main ciblée, sur notre bateau ou celui que vous louerez.
Seul, en couple ou en famille
Chacun son rôle, des annonces claires, un équipage qui sait quoi faire : naviguer à deux sans hausser le ton.
Les parcours
Quatre parcours, un programme sur mesure
On les combine selon votre bateau, votre équipage et vos envies.
Navigation sereine
Que tout le monde soit bien sur le pont, et serein quand le vent se lève.
- Qui fait quoi à bord : rôles, briefing, annonces
- Réduire la voilure avant d’en avoir besoin
- Le vent qui monte, la mer qui se creuse
- Homme à la mer et sécurité de l’équipage
Performance
Mieux faire avancer votre bateau, à toutes les allures.
- Réglage du génois et du chariot d’écoute
- Grand-voile, hale-bas, pataras, cunningham
- Trim, cap et vitesse : lire ses instruments
- Spi et gennaker selon votre bateau
Régate
Un coach pour vous et votre bateau, de la préparation à la ligne d’arrivée.
- Préparation du bateau et de l’équipage
- Départs, placement et tactique
- Coach à bord ou suivi depuis un semi-rigide
- Débriefing après chaque manche
Modules techniques
Les gestes qui font la différence, travaillés jusqu’à devenir des réflexes.
- Manœuvres de port, tous les cas
- Prise de ris et affalage des voiles
- Changer sa voile d’avant
- Mouillage, prise de coffre, pendille
Manœuvres de port
Les manœuvres de port, tous les cas possibles
C’est là que tout se joue, et là que naissent les tensions à bord. Nous travaillons dans votre port, sur votre place, avec le vent du jour : on répète jusqu’à ce que la manœuvre devienne simple.
Manœuvre
12nœuds de vent de travers
Vent de travers
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- Sortir d’une place étroite, vent de travers
- Revenir à quai en marche arrière, l’effet d’hélice
- Prendre une pendille seul ou à deux
- Accoster cul à quai, à couple ou au catway
- Faire demi-tour dans un chenal
- Utiliser le propulseur d’étrave sans en dépendre
- Manœuvrer un catamaran avec ses deux moteurs
- Préparer les amarres et répartir l’équipage
Les autres modules techniques : prise de ris, affaler ses voiles, changer sa voile d’avant, régler son génois et son chariot d’écoute, mouiller et relever l’ancre en sécurité.
Animation
Le vent monte : quand prendre un ris ?
Faites monter le vent et choisissez le nombre de ris : regardez la gîte, la vitesse… et l’ambiance à bord.
Vent réel18 nœuds
- Gîte
- °
- Vitesse
- nœuds
- Le moniteur conseille
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Animation
Réglez votre génois avec les penons
Choisissez une allure, puis jouez sur l’écoute et le chariot : les penons vous disent tout.
Allure
nœuds · efficacité · %
ChoquéeBordée
Chariot avantChariot arrière
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Formules et prix
Devenez marin : les formules
Des prix « dès », le reste sur devis : chaque programme est construit pour votre bateau, sa taille et votre équipage.
Sur votre bateau
Séance de 2 h
Un point précis travaillé à fond, le plus souvent les manœuvres de port.
- Sur votre bateau
- Idéal en semaine
- Une fiche à la clé
dès150€ TTC
la séance, sur votre bateau
Demander un devisDemi-journée
3 h 30 pour enchaîner port, mer et retour au port : la formule la plus demandée.
- Port, voiles, mouillage
- Seul, en couple ou en famille
- Programme sur mesure
dès250€ TTC
3 h 30, sur votre bateau
Demander un devisJournée
Le temps de tout travailler, du réglage fin à la prise de ris, avec pause au mouillage.
- Navigation sereine ou performance
- Mouillage et déjeuner
- Bilan écrit
dès420€ TTC
moins de 45 pieds, sur votre bateau
Demander un devisPack 3 demi-journées
Trois séances espacées pour ancrer les gestes : la vraie progression.
- Le même moniteur
- Suivi entre les séances
- Valable 12 mois
dès690€ TTC
3 × 3 h 30, sur votre bateau
Demander un devisSur notre bateau, et en régate
Sur notre bateau, demi-journée
Pas encore de bateau, ou envie de vous entraîner sur un autre : nous fournissons le voilier ou le catamaran.
- Voilier ou catamaran de 40 à 47 pieds
- Moniteur à bord
- Jusqu’à 12 personnes
dès690€ TTC
le bateau avec moniteur
Demander un devisSur notre bateau, journée
Une journée complète sur l’un de nos bateaux : idéal avant une location ou un achat.
- Monocoque ou catamaran au choix
- Moniteur à bord
- Jusqu’à 12 personnes
dès990€ TTC
le bateau avec moniteur
Demander un devisCoaching régate
Préparation et jour de course, à bord ou depuis un semi-rigide, selon votre jauge.
- IRC, OSIRIS, monotypes, CIM
- Coach à bord ou en semi-rigide
- Inscription non comprise
dès490€ TTC
la journée
Demander un devisPrix TTC, à partir de. Journée sur votre bateau de 45 pieds et plus : dès 490 € TTC. Déplacement offert entre Marseille, Cassis et La Ciotat ; ailleurs sur la côte PACA, forfait indiqué au devis. Le devis final dépend de votre bateau, de sa taille, de votre port et de vos objectifs.
L’équipe
Qui vous accompagne
Moniteurs BPJEPS diplômés
Chaque séance est encadrée par un moniteur de voile diplômé d’État, titulaire de sa carte professionnelle et de sa propre assurance. Plusieurs moniteurs aux profils variés, pour s’adapter à chacun.
Capitaines 200 et 500
Des capitaines professionnels de la marine marchande, habitués à commander des bateaux de toutes tailles, en rade comme au large.
Des régatiers
Pour le parcours régate : des coureurs qui connaissent les plans d’eau de Marseille et les jauges IRC, OSIRIS et monotypes.
Pôle Tauroentum
Notre partenaire de formation maritime à La Ciotat, pour aller plus loin vers les titres professionnels.
Déroulé
Comment ça se passe
- 1
Votre demande
Votre bateau, sa taille, votre port, qui embarque et ce que vous voulez travailler : deux minutes avec le formulaire ci-dessous.
- 2
Un appel de préparation
Le moniteur vous rappelle, précise vos objectifs et propose un programme et des dates. Le devis suit.
- 3
Les séances
Sur votre bateau ou le nôtre, au rythme de chacun. On répète jusqu’à ce que le geste soit acquis.
- 4
Votre fiche de manœuvres
Après chaque séance : une fiche écrite pour votre bateau et votre port, à garder à bord, et nos conseils pour la suite.
Régates
Le calendrier des régates autour de Marseille
Les dates exactes sont publiées chaque année par les clubs organisateurs.
Printemps
- SNIM · avril, Marseille
- Massilia Cup · printemps, Marseille
- Voiles du Vieux-Port · printemps, Marseille
- Calanques Classique · juin, yachts classiques
Été et automne
- Rallye des Îles · été
- Quadra Solo Duo · août, en solo ou en double
- Juris’Cup · septembre, Marseille
- Voiles de Cassis · Cassis
- Vire-Vire Banque Populaire Méditerranée · octobre, Marseille
Hiver
- Coupe des Rois · janvier
- Challenge Florence Arthaud · hiver, Marseille
- Coupe des Pieds Gelés · hiver
La plupart de ces régates accueillent les voiliers jaugés IRC et OSIRIS, des séries monotypes (J70, Grand Surprise…) et la jauge CIM pour les yachts classiques. Les avis de course et les inscriptions se font en général en ligne sur le site de la Fédération française de voile. Nous vous aidons à choisir la régate adaptée à votre bateau.
Nos bateaux
Pas encore de bateau ? Montez sur les nôtres
Monocoques et catamarans de 40 à 47 pieds, jusqu’à 12 personnes par demi-journée ou journée.
Bénéteau Oceanis 43disponible pour les modules
Bénéteau Oceanis 473voir la fiche→Grand Soleil 43disponible pour les modules
Lagoon 420voir la fiche→Fountaine Pajot Astrea 42voir la fiche→Bali 4.0disponible pour les modules
Fountaine Pajot Elba 45voir la fiche→Devis
Demander un devis
Réponse rapide, par e-mail ou sur WhatsApp. Le moniteur vous rappelle pour préparer le programme.
Questions fréquentes
Devenez marin : vos questions
Qu’est-ce que le coaching « Devenez marin » ?
Un accompagnement personnalisé par un moniteur de voile diplômé, sur votre bateau ou le nôtre, pour progresser sur ce qui compte pour vous : manœuvres de port, navigation sereine quand le vent monte, réglages, régate. Ce n’est pas un stage collectif : le programme est construit pour votre bateau et votre équipage.
Combien coûte une séance ?
La séance de 2 h sur votre bateau est à partir de 150 € TTC, la demi-journée de 3 h 30 à partir de 250 € TTC et la journée à partir de 420 € TTC. Le devis final dépend de votre bateau, de sa taille, de votre port et de vos objectifs.
Qui encadre les séances ?
Un moniteur de voile titulaire du BPJEPS et de sa carte professionnelle, avec sa propre assurance, accompagné si besoin de nos capitaines 200 et 500 ou d’un régatier pour le parcours régate.
Peut-on venir en couple ou en famille ?
Oui, c’est même l’un des formats les plus utiles : chacun trouve son rôle à bord, les annonces deviennent claires et les manœuvres se font dans le calme. Jusqu’à 12 personnes sur nos bateaux.
Vous déplacez-vous sur notre bateau ?
Oui, sur toute la côte PACA. Le déplacement est offert entre Marseille, Cassis et La Ciotat ; ailleurs, un forfait est indiqué au devis.
Je n’ai pas encore de bateau, est-ce possible ?
Oui : la séance se fait sur l’un de nos voiliers ou catamarans de 40 à 47 pieds. C’est idéal avant un achat ou une location coque nue.
Combien de séances faut-il ?
Une séance de 2 h suffit souvent pour débloquer une manœuvre de port. Pour devenir autonome, nous conseillons le pack de 3 demi-journées, espacées de quelques semaines.
Que se passe-t-il s’il y a trop de vent ?
Le moniteur adapte le programme : un vent modéré est une excellente occasion de travailler la prise de ris et la navigation sereine. Si la météo ne permet pas de sortir en sécurité, la séance est reportée sans frais.
Peut-on offrir un coaching ?
Oui, avec un bon cadeau du montant de votre choix, valable 12 mois : une belle idée pour un nouveau propriétaire.
Réponse rapide, sans engagement
Prêt à devenir marin ?
Dites-nous votre bateau, votre port et ce que vous voulez travailler.
Dès le départ, prenez le bon Cap !
