Convoyage bateau Marseille : votre prix en 30 secondes

Le convoyage est facturé 4 € par mille nautique, skipper professionnel inclus, avec un minimum de 350 €. Les milles facturés correspondent à la distance de route majorée de 2 % pour les approches et les manœuvres portuaires. S’ajoutent selon les options un second équipier (250 € par jour), les repas de l’équipage (30 € par jour et par personne) et, au réel sur justificatifs, le carburant, les frais de port et les trajets du skipper. Le calculateur de cette page vous donne votre prix en 30 secondes.

Le skipper professionnel est inclus dans le tarif de 4 € par mille. S’ajoutent selon les options le second équipier, les repas d’équipage et, au réel sur justificatif, le carburant, les frais de port et les trajets du skipper.

Comptez environ 168 à 244 milles selon le port d’arrivée, soit 32 à 47 heures de mer pour un voilier à 6 nœuds, marge météo de 15 % comprise, en navigation de jour et de nuit. Le calculateur estime la durée selon la vitesse de croisière de votre bateau.

Un skipper professionnel titulaire du Capitaine 200, couvert par une responsabilité civile professionnelle. Pour les traversées de nuit, nous recommandons un second équipier à bord.

Un acompte de 50 % du prix estimé est demandé à la commande, par virement bancaire, sans frais. Le solde et les frais au réel sont facturés à l’arrivée, sur justificatifs.

Le skipper choisit la fenêtre météo et peut différer le départ si la sécurité l’exige. Les journées d’attente sont facturées au tarif journalier prévu au devis.

Les titres de navigation du bateau et une attestation d’assurance couvrant le convoyage avec un skipper professionnel. Le bateau doit être en état de navigabilité, avec son armement de sécurité à jour.

Oui. Vous recevez un lien de suivi en direct, par balise satellite ou par AIS selon l’équipement du bateau, et le skipper vous envoie un point chaque jour. Pour un suivi permanent, découvrez notre géolocalisation de bateau.

Oui, voiliers monocoques, catamarans et bateaux à moteur, de 5 à 30 mètres. La vitesse de croisière proposée par le calculateur s’adapte au type de bateau : 6 nœuds pour un voilier, 7 pour un catamaran, 12 pour un bateau à moteur.

Un convoyage bateau consiste à déplacer un voilier, un catamaran ou un bateau à moteur d’un port à un autre par la mer, avec un skipper professionnel à bord, sans le propriétaire. C’est la solution pour une livraison après achat, un hivernage, un repositionnement saisonnier ou une préparation de transatlantique.

Non. Le prix au mille comprend le skipper seul. Pour les traversées de nuit, comme Marseille – Corse ou Marseille – Baléares, nous recommandons un second équipier pour les quarts, proposé en option à 250 € TTC par jour.

Oui : San Remo, Gênes, la Ligurie, la Toscane, la côte de Rome et de Naples, la Sicile, la Sardaigne ou l’archipel de la Maddalena. Par exemple, Marseille – Gênes représente 199,3 milles de route, soit 812 € TTC, et Marseille – Olbia 261,0 milles, soit 1 064 € TTC, skipper inclus.

Tout dépend de la distance et de la vitesse du bateau : environ 17 heures de mer pour Marseille – Saint-Tropez, une trentaine d’heures pour la Corse, deux jours pour les Baléares et deux semaines pour La Rochelle – Marseille par Gibraltar. Le simulateur calcule la durée avec une marge météo de 15 %.

Idéalement deux à trois semaines avant la date souhaitée, davantage au printemps et à l’automne, périodes les plus demandées. Pour une urgence, contactez-nous directement : nous cherchons toujours une solution.

Idéalement oui : avitaillé, contrôlé et armé. Sinon, nous préparons le bateau avant le départ (journée de préparation à 350 €), avec une check-list sécurité complète.